癒し中

2007.11.8(水)

晴れ。日中は暖かい。

血を大地に捧げてから4日。
そろそろ元に戻ってきたようです。カサブタはまだ残っているけど自転車に乗る分には問題無さそう。大事をとって一週間休もうと思っていましたが、明日あたりにトレ再開といきますか。
お休みの日まで遠出が出来ないので、近所をクルクル走るつもりです。

もう～いくつ寝ると～お正月～♪
光陰矢のごとし。

Dst : 0 km
Time: 0:00
Ave : 0 km/h

奥多摩練習

2007.11.4(日)

晴れ。日中はかなり暖かかった。

自転車仲間で山に練習に行く機会が出来た。このチャンスを逃してはならない。前日は運悪くお酒な付き合いがあって、徹夜＋朝飯抜きだけど、体調自体は悪くない。OK。朝の5時から準備して、電車でユラユラ2時間半。8時40分に到着。

ここは武蔵五日市駅。ハイキング、ツーリング、ドライブのメッカ、奥多摩の入り口。日曜日だし、ハイカーがいっぱい。
トイレで着替えてコインロッカーに荷物を放り込むと、程なく練習発起人が到着。Kさん。
もう一人来るとの事で、お握りを食べたりボトルチェックしたりして時間を潰す。ダラダラしていると、Mさんが到着。人材がそろったところで出発進行。9時20分？

奥多摩は初めて足を踏み入れたが、予想したよりちゃんとした山々がそびえている。とりあえず登りが早いとのKさんに出来るだけコバンザメする、というのを本日のテーマにしていたのでピッタリ張り付く。後ろから見ていると、意外にダンシングを多用している。疲れないのかな？自分はシッティングで我慢。Mさんは視界から消えてしまった。
個人練区間？を出来るだけ張り付いてひとまず終了。Mさんを待つ。時間不明。坂を軽快に登っていく二輪がうらやましい。ぼちぼち自動車も増え始める。

登ってきたMさんも休憩を取り、次は都民の森まで。10km程度あるらしい。
当然のようにKさんの後ろにベッタリ張り付く。Mさんは視界から消える。Kさんは後ろをチラチラ確認しているようだけど、自分が前になんて出たら風に吹き飛ばされるのは明白なので、申し訳ないが一回も前に出ないことにする。

アップダウンを繰り返しつつ、徐々に高度を上げていく。心拍は88%を推移しているけど、辛抱。どこまで辛抱できるかな。Kさんの「ラスト２キロですよ～」との声に気持ちが萎える。目の前にはたかーくて、ながーい登りが。ついでにKさんは少し加速を入れたらしく、5m程の差が出来てしまった。

「どーする？どーするよ自分？」

なんて考えたらそこで終わる。コバンザメはここで剥がれました。インナーローに落としてゆっくり登る。それでも結構足腰に来るものがある。ラストの２キロは本当に長く感じた。12km/h程度の速度で登っていたので「10分我慢すればいい」と言い聞かせて、踏む。踏む。都民の森に到着。11時40分くらい。
駐車場は車とバイク、自転車で一杯。トイレを済ましてダラダラする。残りの道中に備えて捕食もとる。暫く日向ぼっこをしているとMさんも到着。3人でしばし休憩する。話のネタはタイヤとかクランクとかレースとか。

程なくして出発。残りのわずかな登りをこなして下りに入る。寒いです。
道は狭かったり、カマボコがあったり、工事中だったりして条件はよくない。ブラインドカーブで突っ込んでしまい、見事に落車する。痛い。
気を取り直して下り、奥多摩湖の湖畔で小休止。10分程水面を観察してから出発。

下りの斜度が緩くなるので、ローテの練習をしながら走る。途中でMさんパンク。バルブ横がパックリ割れていて、チューブ自体の寿命だったようです。直してすぐに出発。
ローテローテローテで35～40km/hでひた走る。下りきってちょこっと登りがあるらしい。今度こそ最後まで張り付こうとするも3秒で終了。なんだそれ。500m程登って後は駅まで。
駅のラスト2kmでKさんがすっ飛んでいくのを張り付くも、30秒で千切れる。残念。
駅に戻ると13時40分。ちょうどいい時間だ。Mさんも到着し、お疲れ様の挨拶をして帰宅。電車でユラユラ3時間半。18時に帰宅してシャワーと食事を済まし、1時間程仮眠を取った後にお出かけ。適当に済まそう。

やはり山に行くと強度が上がっていい練習になる。今回はまだ初心者コースとの事で、上級者コースもあるらしいけど、体を壊さない程度に山登りを続けていけばだいぶ強くなるかも。頑張ろうっと。

Dst : 83.72 km
Time: 3時間7分
Ave : 26.8 km/h

フラフラ練習

2007.11.2(木)

晴れ。寒い寒い。

ここのところ、ちゃんと目的を持った練習をしていない。
前回の群馬では、序盤は着いていくことが出来たけど、繰り返しの坂で脚も心肺もガリガリ削られてあえなく沈没した。
持久力とか、無酸素域以下でのパワーが不足？と考えてみるも、とりあえず坂を速く上ればいいのは明白です。そのためには繰り返し峠を登るのが分かりやすく、効果的で手っ取り早い。
しかし近所に坂が無いので、ひたすらLSDモドキばかり。距離も時間も短いし、やらないよりマシといった程度。練習内容を見直す時期かな。

そんな惰性で乗っている今日この頃ですが、帰宅すると眠いし、朝は寒いし。少しでも乗ろうとすると、乗っている最中に居眠り運転とかしちゃってたり。自転車で。やはりココは冬装備を整えて、朝のうちに長距離練習するのがいいのかな。

Dst : 27 km
Time: 1時間10分
Ave : 25 km/h

油断禁物

2007.10.31(水)

曇り。

最近あまり自転車に乗ってない気がするので、少しだけでも乗っておこうと思って、帰宅後直ぐに準備して出発。夜は暗いし危ないし、あまり遠出は出来ないので、近所をクルっと一時間ほど乗るつもりでいました。夕方にしては結構調子が良かったので軽快に飛ばしていました。

油断。そしてパンク。

暗くて路面状況が把握できなかったところに、大きな陥没があった模様。
「ドカッ！ぶしゅうぅぅぅ～～～」
と、豪快にやってしまいました。

乗り始めの頃はよくパンクしていたけど、ココ半年間ぐらいは無縁だったので「あっちゃあ～･･･」って感じ。真っ暗な田舎の道路脇で寂しくパンク修理。この惨めさは経験してみないと分からないかも。テンションdownしつつも修理完了で再乗車。幸い調子は崩れずに、その後も軽快に走って帰宅。

整備した後、TVをつけるとNHKのガッテンでスパゲティの話をしていたので思わず見入ってしまった。スパゲティに関する美味しい話は色々あるんですが、また今度の機会に。

Dst : 28.84 km
Time: 1時間3分
Ave : 27.2 km/h

気持ちについて

2007.10.30(火)

晴れ。

本日は白石峠に練習に行くつもりだった。
6時に一度起きるも、どーしても体が動かない。
後10分を数十回繰り返した挙句に二度寝して、起床したのは16時。
自分に呆れつつも、何もしないのは後味が悪いので、近所を1時間ほど流してごまかしました。

気持ちというものがある。やる気がないと体は動いてくれない。
やる気があっても、時間が経つと霧散してしまう。
何かをやろうとする人にとって、時間は敵になると思う。
何かをしたいという感情は、時に強烈な力を持つけど、いかんせん持久力が無い。だから、いつでも実行に移せるように準備だけは怠らないようにしておくと、その思いが形に近づいていく。

お金持ちになりたい。カッコよくなりたい。ダイエットしたい。恋人が欲しい。幸せに暮らしたい。
何か準備をしていますか？

Dst : 28.77 km
Time: 1時間7分
Ave : 25.7 km/h

ウィンドブレーカー購入

2007.10.28(日)

晴れ。台風一過。暑いかも。

先日、白石峠に登ったときに下りで凍死しそうになった。
ということで、某なるしま店で防寒具としてウィンドブレーカーを購入。

￥9000。高。

生地はペラッペラの癖に。
自転車用品はどれもこれも値段が張ってしょうがない。
機能は悪くないけど、もうちょっと安くして欲しいかも。

帰り途中に駅前にあるエクセルシオールに吸い込まれる。
ラッキーなことにジェラートを販売している店舗だったので注文する。
･･･が、希望のフランボワーズ（ラズベリーのフランス語読み）＋レモンと苺のどちらも売り切れ。
バニラとチーズケーキ味をHalf＆Halfで注文。
ほかにもいろいろ凝ったフレーバーがあって、京きな粉＋黒蜜とかさつまいも、笹風味なんてのもありました。どれも一回は食べてみたいと思ってしまったあたり、企業の販売努力のすごさを感じずにはいられませんでした。

節約するには外に出ないほうがいいですね。

ハンバーガーについて

2007.10.27（土）

雨。台風。

モスのハンバーガーはリニューアルして以来、どうにも味がしっくりこなくなった。パンの食感がフワフワすぎて全体のバランスが崩れてしまった感じ。暫くは我慢して食べていたが、最近美味しいハンバーガー店を見つけたので、そっちに乗り換えました。

Becker's 

首都圏の駅構内に展開し、JR東日本の系列会社が経営。
メニューのラインナップはハンバーガー、サンドイッチを中心にスイート系も少々。
価格はサンドイッチで240円、ハンバーガーで390円、セットメニューで650円からと、某マックに比べると高めですが店の雰囲気と味は悪くないです。

味つけは自然派志向なものが多く、セットのサイドメニューはミネストローネやコールスローなど気の利いたものです。ちょくちょく内容が変わっているのも○。本日はコールスローにサツマイモのサイコロカットがトッピングされていました。

高めの価格設定と店内の雰囲気から女性客が多めですが、時間によっては元気のいい中高生も利用しています。
自分はもっぱら本を読むのに利用していますが、フツーに一人で入りやすいお店なので、見かけたら一度入ってみてはいかがでしょうか？

寒いけど無視

2007.10.24(水)

晴れ。秋も終りそうな寒さ。

部屋に篭ってヌクヌクするのも大好きだけど、体が勿体無い。
帰宅後、気が変わらないうちにさっさと着替えてリカバリを1時間。

Dst : 27 km
Time: 1時間
Ave : 27 km/h

登坂練＠白石峠

2007.10.21（日）

晴れ。風強し。

先日行われたＪＣＲＣ第６戦アートスポーツ杯（群馬ＣＳＣ100km）は前半でＤＮＦ。
近場の坂でトレーニングしていたのですが、強度が不足だったようで。

登坂力強化のため、「白石峠に相談だ♪」ってことで、朝もはよ（4:30）から輪行で荒川へ。
秋ヶ瀬公園―物見山―白石峠―物見山―秋ヶ瀬公園
と予定を立て、出発進行。

北風向かい風で面白くないけど、辛抱して淡々と進む。
朝食を取ってなかったので、パワーバーをムニムニ噛みながら。
1時間40分程で亀ローに到着しておにぎり一つ補給後、白石峠に進路を取る。

実は白石峠を登るのは初めてだったりするので、半分迷子。
前後を走っているローディーを風見鶏代わりにして、ようやく白石峠前のセブンイレブンを見つけ、小休止した後に白石峠の青カンバンに到着、早速登る。

上り始めは斜度が緩いが、中盤あたりから少しずつキツくなってくる。
初めてだったので無理せずインナーローでノンビリ登っていったのは正解でした。
序盤は速度にして15km/h程度であったが、ゴール付近では10km/h程度まで落ち込んでいました。
登っている間は「もう嫌だ、もう嫌だ」と全身が訴えてくるけど、ひたすらスルー。
一回諦めてしまったら、二度目は無い気がする。
ゴールに着くと、5～6人の同業者がダベってました。
タイムは計ってなかったので、次回はちゃんと計ってみましょう。

帰路は定峰峠側へ降りてときがわ町に戻り、物見山から荒川コース。
とにかく、下りは寒かった。これからの時期は上着が必要です。

帰り道ではブリジストンアンカーチームの練習帰り？に遭遇。
6人2列で40kmぐらいの速度で颯爽と自分をパスして行きましたよ。
やっぱり本業は違いますね。

また近いうちに行きますか。

Dst　: 154.13km
Time: 6時間19分
Ave　: 24.4 km/h